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飞艇开奖几点到几点:香港“一地两检”草案完成审议 反对派大闹被抬走

时间:2018/5/8 19:11:08  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:资料图广深港高铁香港段通车在即,“一地两检”方案被誉为高铁通往香港的“最后一公里”。据《文汇报》报道,昨日(7日),《广深港高铁(一地两检)条例草案》委员会朝九晚六召开两节会议,终于完成审议。会场上,反对派频频发难,肆意叫嚣、谩骂,以规程问题拖延审议进度,甚至冲击主席台抢麦,最终...

资料图
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广深港高铁香港段通车在即,“一地两检”方案被誉为高铁通往香港的“最后一公里”。据《文汇报》报道,昨日(7日),《广深港高铁(一地两检)条例草案》委员会朝九晚六召开两节会议,终于完成审议。会场上,反对派频频发难,肆意叫嚣、谩骂,以规程问题拖延审议进度,甚至冲击主席台抢麦,最终谭文豪、陈志全、区诺轩、朱凯廸“四煞”被逐出会议室。

反动派议员大闹会场遭逐

图源:文汇报

条例草案委员会主席叶刘淑仪于首节开会不久后表明希望提高效率,提出将议员发言时间缩短至1分钟,待所有议员发问完毕后,由特区政府整合回应。话音刚落即遭到反对派议员呛声。公民党陈淑庄率先发难,批评只有1分钟发言“不足够”。公民党郭家麒更粗俗质疑叶刘淑仪“你赶住投胎咩?”叶刘淑仪回应,议员应以务实态度开会,并指反对派议员已多次发问内容重复的问题,其后容许议员有3分钟时间发言。

反对派议员仍以不满叶刘淑仪主持会议手法为由喧哗叫嚣。为保证会议顺利进行,叶刘淑仪运用条例赋予主席的权力,要求保安员将最喧哗的区诺轩和谭文豪二人驱赶离场,陈志全随即叫嚣,一同被逐离场。三人极力挣扎,场面一度失控。区诺轩趁保安人员执行职务时拗其手指,大打出手。陈志全则将座椅搬上台面,阻止保安将其抬走。另一众反对派议员起哄涌上主席台,要与叶刘淑仪理论。

会议被迫暂停,复会后不久,反对派议员又称逐条审议未完结,质疑为何马上要进入修正案部分,“议会阵线”毛孟静更是谩骂“完全无赖”“不知所谓”及“无耻”。其后,朱凯廸在其他议员发言时故意拍手以示不满,被十多名保安包围并抬走,成为第四名被驱逐的议员。

香港主流民意力挺“一地两检”

混乱中部分人激烈冲突,又有人阻挠保安人员执行职务,甚至对他们动手。香港立法会行政管理委员会主席梁君彦批评这种行为对保安人员构成危险,强调任何人妨碍正在执行职责的立法会人员,即属违法。委员会主席叶刘淑仪称,对于反对派的行为感到遗憾,必须作出谴责。

全国政协人口资源环境委员会副主任、港区省级政协委员联谊会会长施荣怀表示,香港大部分市民支持“一地两检”,为何反对派议员硬是要把个人意志强加于他人?现时立法会积压了许多有待审议的议案,希望反对派议员不要长期为反对而反对,虚耗纳税人的金钱、虚耗社会资源。叶刘淑仪及时制止反对派议员的粗暴行为,做法十分合理,顾全大局。

全国政协提案委员会副主任、九龙社团联会理事长王惠贞批评反对派“为反而反”的行为不得人心。她指出,根据以往民意调查,超过八成以上的市民赞成通过“一地两检”,而高铁和“一地两检”均能有效促进粤港澳大湾区发展,看不到任何阻止议案通过的理由。

全国政协委员、香港各界文化促进会执行会长马浩文表示,香港社会普遍希望“一地两检”通过,反对派议员的行为有违民意。倘若反对派不喜欢高铁、不认同“一地两检”,大可以不坐高铁,但不要影响别人,更不要作无谓的政治炒作,让香港市民热切期盼的高铁项目一拖再拖,不利香港长远发展。

“一地两检”符合《基本法》

资料图
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在《基本法》框架下实施“一地两检”,就是将内地的出入境关口南移到香港境内,并在特定的封闭空间里容许内地执法人员执行内地的法律。《基本法》的原意是贯彻“一国两制”的方针,就是在维护国家统一和领土完整的基础上,保障香港的高度自治和保持香港的繁荣。香港市民想去内地,才会进入这个特定空间。内地执法人员只是在特定空间内执法,不会影响香港市民的日常生活和日常的法律秩序。

大公网发表评论《“一地两检”审议要划线》:自全国人大常委会批准“一地两检”,以至特区行政长官、律政司及众多法律界、社会各界人士,都已经反复解释了不知多少遍,“一地两检”于法有据,并无违反基本法。“一国两制”下,国家在香港特区设一个口岸,人员只负责出入境、检疫、检查等工作,足不出口岸、法不及全港,又怎会有损“一国两制”和特区法治呢?

文中对反对派发问:不“一地两检”,高铁又如何运作呢?难道乘客从西九总站上车,“席未暇暖”,就要大包小包的自携行李下车“过关”,过完关又再上车,如此时间一耽搁,和普通列车又有什么分别呢?因此,眼前问题,并不是“一地两检”不合法,而是反对派的质疑和阻挠全无道理,而且有不合法之虞。基本法白纸黑字载明,香港是国家不可分离的部分,国家宪法是基本法的母法,全国人大常委会则是解释基本法的唯一合法机构。反对派指人大依法批准的“一地两检”为“割地卖港”,他们又违宪不违宪、违法不违法?

“一地两检”有借鉴经验

香港与内地之间的深圳湾口岸,就是“一地两检”的口岸。在这里,两地边检、海关等部门联合办公、各司其职,双方出入境管理人员在同一地点、同时联合执行出入境检查,实行“一站式”检查,两地出入境管理人员独立运作,双方口岸单位在同一地点,按各自查验标准,共同对出入境人员、交通工具和货物实行联合检查,所谓“停一次车,过四道关”。

成功落实并实施多年的深圳湾口岸“一地两检”模式,经适度修改后,可以在高铁香港西九龙总站使用。无论是去往内地的香港旅客,还是南下到达香港的内地旅客,在香港西九龙高铁总站一次完成出境和入境的工作,给乘客提供最大程度的方便。

来源:海外网


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